Introduktion til hjullæsser.

1. Hovedfunktioner

Dens hovedfunktion er at skovle løse materialer og transportere korte afstande. Det er en af ​​de hurtigst voksende produktions- og salgs- og markedsefterspørgsel af entreprenørmaskiner. Vi ser normalt mest er læsseren på hjul, og det er det modsatte af larvebåndslæsseren. Sammenlignet med larvetypen har den fordelene ved god manøvredygtighed, ingen skader på vejoverfladen og nem betjening. Så hjullæssere er meget brugte.

2. Hovedstruktur

Læsseren er generelt sammensat af ramme, kraftoverførselssystem, ganganordning, arbejdsanordning, styrebremseanordning, hydraulisk system og kontrolsystem. Motorens 1 drejningsmomentomformer 2 overføres til gearkassen 14, og gearkassen overfører kraften gennem transmissionsakslen 13 og 16 til henholdsvis for- og bagakslen 10 for at drive hjulene. Forbrændingsmotorens kraft virker også gennem overføringsboksen til at drive den hydrauliske pumpe 3. Arbejdsanordningen består af bom 6, vippearm 7, plejlstang 8, skovl 9, bomhydraulikcylinder 12 og vippehydraulikcylinder 5. Den ene ende af bommen er hængslet på rammen, og den anden ende er installeret med en spand. Løftningen af ​​bommen drives af bommens hydrauliske cylinder, og omsætningen af ​​skovlen realiseres af den roterende skovlhydraulikcylinder gennem vippearmen og plejlstangen. Rammen 11 er sammensat af to dele, den midterste er forbundet med hængselstiften 4, afhængigt af den hydrauliske styrecylinder kan gøre den forreste og bagerste ramme relativ rotation omkring hængselstiften for at opnå styring.

Ud fra læsserens overordnede opbygning kan det ses, at læsseren kan opdeles i: kraftsystem, mekanisk system, hydraulisk system, styresystem.

Som en organisk helhed er læsserens ydeevne ikke kun relateret til ydeevnen af ​​de mekaniske dele af arbejdsanordningen, men også relateret til ydeevnen af ​​det hydrauliske system og styresystemet.

3. Hvordan det virker

Kraftsystem: læsserens primære effekt leveres generelt af dieselmotoren, dieselmotoren har karakteristika for pålideligt arbejde, hård kraftkarakteristik, brændstoføkonomi osv., i overensstemmelse med kravene til læsseren er arbejdsforholdene hårde og belastningen er udskiftelig.

Mekanisk system: omfatter hovedsageligt ganganordning, styremekanisme og arbejdsanordning. Hydraulisk system: Systemets funktion er at omdanne motorens mekaniske energi til hydraulisk energi med brændstof som medium og derefter overføre den til oliecylinderen og oliemotoren for at omdanne den til mekanisk energi.

Kontrolsystem: Kontrolsystemet er et system, der styrer motoren, hydraulikpumpen, flervejs-omskifterventilen og executive komponenter. Hydraulisk styringsdrivmekanisme er en enhed, der konverterer elektrisk energi eller mekanisk energi med lille effekt til kraftfuld hydraulisk energi og mekanisk energi i hydraulisk styresystem. Den er sammensat af hydraulisk effektforstærkerelement, hydraulisk aktuatorelement og belastning, og er kernen i statisk og dynamisk analyse i hydrauliske system.