Quan Yu's hele maskine i høj kvalitet på 220 hk motorgrader er designet med automatisk cruise control-funktion, der gør det muligt for motoren at køre med en hvilken som helst fast hastighed, hvilket reducerer operatørens arbejdsintensitet.
Højtryksgearpumpe og importer multiple-vejs ventil såvel som dobbeltpumpe dobbeltkredsløbskonstantfortrængning hydraulisk system anvendes, og det samlede arbejdssystemtryk er 21 MPa, hvilket sikrer høj arbejdseffektivitet.
SDLG G9220 Motor klassificeringsspecifikationer |
|||
|
|||
Samlet dimension |
|||
Dimension |
9235x2710x3240mm |
Min jordafstand på forakslen |
610mm |
Jordklarering af bagakslen |
430mm |
Hjulbane |
2260mm |
Akselafstand |
6480mm |
Centerafstand af balanceboksen |
1538mm |
Samlet parameter |
|||
Samlet arbejdsvægt |
16500 kg |
Maksisk hældningsvinkel på forhjulet |
± 18 ° |
Maks. Svingende vinkel på forakslen |
± 16 ° |
Max styringsvinkel på forhjulet |
± 50 ° |
Styringsvinkel på artikuleret ramme |
± 23 ° |
Skære diameter |
1626mm |
Cutter Størrelse (længde*Højde*Tykkelse) |
4267x610x25mm 14ft |
Swing Angle of Blade |
360 ° |
Min drejningsradius |
7,6 m |
Løfthøjden på bladet |
445 mm |
Skære dybde på bladet |
787 mm |
Blade skære vinkel |
Fremad 47 °/bagud 5 ° |
Blade side skift |
Venstre 673mm / højre 673mm |
Max Tractive Force |
87KN |
Max Speed (Forward/Reverse) |
39/25,5 km/t |
-- |
-- |
Motor |
|||
MODEL |
Deutz BF6M1013ECP |
Type |
Inline, vandkølet, firetakters ,, direkte injektion |
Bedømt effekt/hastighed |
165 kW/2100R/min |
Motorfortrængning |
7146 ml |
Cylinder bar/slagtilfælde |
108/130 mm |
Min brændstofforbrugte forhold |
210 g/kw.h |
Max drejningsmoment |
819nm |
Emissionsstandard |
Euro2 |
Transmissionssystem |
|||
Transmissionstype |
Fast skaft strømskift |
Momentkonverter |
Enkelt fase en fase tre element |
Gear |
Seks fremadrettet tre omvendt |
Hastighed ved fremad gear I |
0-5 km/t |
Hastighed ved fremad gear II |
0-9 km/t |
Hastighed ved fremad gear III |
0-12 km/t |
Hastighed ved fremad gear IV |
0-20,5 km/t |
Hastighed ved fremad gear v |
0-25,5 km/t |
Hastighed ved fremad gear VI |
0-39 km/t |
Hastighed ved omvendt gear I |
0-5 km/t |
Hastighed ved omvendt gear II |
0-12 km/t |
Hastighed ved omvendt gear III |
0-25,5 km/t |
Dæk |
|||
Forreste dæk |
17.5-25-16PRTT E-2/L-2 |
Bageste dæk |
17.5-25-16PRTT E-2/L-2 |
Hydraulisk system |
|||
Type |
Åben type system |
Systemtryk |
21MPa |
Udfyld kapacitet |
|||
Brændstof |
300L |
Hydraulisk olie |
132L |
Muligheder |
|||
Forreste dozer |
Valgfri |
Bagerste Ripper |
Valgfri |
Pakning |
Nude Pack. Pakningen af varen skal være i overensstemmelse med eksportstandardpakningen af producenten, være velegnet til langdistancetransport af havet og inde i landet. Sælgeren skal træffe foranstaltninger mod fugtighed, chok og rust i henhold til råvareens særlige behov. |
||
Producenten forbeholder sig retten til teknisk ændring /ændring for bedre forbedring uden forudgående varsel |
No-Spin Limited Slip Differential og Heavy-Duty Roller Chain Drive Balance Box leveres for at forbedre den samlede traktive kraft og fladheden af overflade, der drives af bladet.
Arbejdsenhed for palle type drevet af dobbeltcylinder plus roterende ventil påføres ved at absorbere Volvo -teknologi, hvilket sikrer høj drivkraft og pålidelighed; Bladet kan rotere under en belastning og har høj arbejdspræcision, der er førende inden for den indenlandske industri.
Rammestruktur, der er svejset af kassestråle, er af integreret modulariseret design; Den bageste agitator og andet tilbehør kan fås bekvemt til fjernelse og installation og er uafhængige af transmissionssystemet, således at slagbelastningen kun overføres til den bageste ramme, hvilket sikrer høj pålidelighed.
Svingrammen bruger smøremæssig fri og vedligeholdelsesfri sammensat bæring med lille friktionskoefficient, stor påvirkning og slidstyrke og stærk pålidelighed.
Arbejdsenheden for den 220 hk motorgrader anvender 7-hullers forbindelsesmekanisme og elektro-hydraulisk cylinderlåsemekanisme, hvilket sikrer sikker og praktisk drift.
Kabinen er udstyret med FOPS/ROPS -system og har god tætningsydelse og høj sikkerhed og pålidelighed; Det forreste synsfelt er tydeligt, at forhjul og klinge kan ses, lette drift og forbedre arbejdspræcisionen.
Det samlede elektriske system i den 220 hk motorgrader anvender centraliseret kontrol, og alarm med elektronisk overvågningssystem på 3. niveau og digitaliseret trin-instrumentpanel sikrer god interaktion mellem mennesker og maskine og praktisk inspektion og vedligeholdelse.
Hjælpemiddelforpligtelser såsom frontdozer -blad, frontagitator, mellemliggende agitator, bageste agitator og bageste Scarification Rake er valgfrit tilgængelig, og bladfloating og automatisk nivelleringssystemmodul kan installeres.
220 hk motorgrader, en høj hastighed, høje effektiv og høj præcisionsmulti -produkt udviklet af SDLG, der introducerer Volvo Advanced Technologies, anvendes til jordniveau, grøft, skråning, bulldozing, snepløjning, løsning, komprimering af materialefordeling, blanding og andre lignende operationer, bredt brugt i opførelse af motorveje, luftport, nationalt forsvarsprojekt, min forbedring.