Quan Yu's 40 ton dump-lastbil i høj kvalitet arbejder ofte sammen med gravemaskiner, læssere, bæltefortræder og andre byggemaskiner i civilingeniør til at danne en belastning, transport og losning af produktionslinjen til belastning, losning og transport af jordarbejde og bulkmateriale.
Køremetode :
4x2 (enkelt aksel) dump truck, 6x2 (forreste fire bageste fire) dump truck, 6x4 (bageste dobbeltaksel) dump truck, 8x4 (forreste fire bag otte) dump truck, dobbeltaksel semi trailer dump truck og tre aksel semi trailer dump truck.
Sinotruk Howo-A7 8x4 Dump Truck-specifikationer |
||
Lastbilmodel |
ZZ3317N3567N1 (venstre hånddrev) |
|
Lastbilmærke |
Sinotruk-Howo-A7 |
|
Dimension (LXWXH) (aflæst) mm |
10345 × 2550 × 3450 |
|
Legeme |
Vogn intern dimension: 7300x2300x1800 mm Ståltykkelse af vognen : Gulv: 8mm/side: 6 mm Hydraulisk løft af vognen : Forsift |
|
Nærmer sig vinkel/ afgang Angel (°) |
19/18 |
|
Overhæng (for/bag) (mm) |
1500/2095 |
|
Hjulbase (mm) |
3500 |
|
Maks. Kørselshastighed (km/h) |
75 |
|
Forakselbelastningskapacitet (kg) |
2*9000 |
|
Bagakselbelastningskapacitet (kg) |
2*16000 |
|
Curb -vægt (kg) |
15580 |
|
Brutto køretøjsvægt |
41000 |
|
CAB -model |
Sinotruk A7-W forlænges førerhus, enkelt køjer, alt stål fremad kontrol, 55o hydraulisk vipperbart til fronten, 2-arm forrude visker-system med 3 hastigheder, laminat forrude, med støbt radio antenne, hydraulisk dæmpet justerbart fører og stiv justerbar co-driver sæde, opvarmning og ventilationssystem, justerbar tag, med stig, med stig Visir og justerbart ratt, lufthorn, med 4-punkts støtte fuldt flydende ophæng og støddæmper med tværgående stabilisator, sikkerhedssele, klimaanlæg. |
|
Motormodel |
Model |
WD615.47 (Euro II), 371 hk, 6-cylinder i linje, 4-takts, vandkølet, turbo-ladet og interkølet, direkte injektion |
Bedømt strøm (kW/RPM) |
273/2200 |
|
Lav Sinotruck (CNHTC), Euro II -emissionstandard, termostat med 71 ℃ Åbning Begynd, stiv fan |
||
Kobling |
Sinotruk φ430 Membran-Spring-kobling, hydraulisk opererer med lufthjælp |
|
Smitte |
Model |
Sinotruk HW19710 transmission, 10 fremad og 2 omvendt. |
Bremsesystem
|
Servicebremse |
Dobbelt kredsløb komprimeret luftbremse |
Parkeringsbremse (nødbremse) |
Forårsenergi, komprimeret |
|
Styresystem |
Model |
ZF8118 Styringsgearboks, hydraulisk styring med strømhjælp. (Venstre håndkørsel) Valgmulighed: ZF8098 Højre håndkørsel. |
Foraksel |
Sinotruk 2*9000 kg foraksel, ny 2*9-ton forakler af udstyret med tromlebremser. |
|
Bagaksel |
Sinotruk 2*16000 kraftig reduktionsdrevet aksel, str-hub-reduktion med differentielle låse mellem hjul og aksler, håndhævet str-aksel, forhold: 5,73; Det grundlæggende konfiguration af Howo-serien Construction Vehicle kan bruges i et så dårligt miljø som dårlig vejtilstand, tung indflydelse og overbelastning, hvilket er det bedste valg til tunge konstruktionskøretøjskunder. |
|
Hjul og dæk |
Fælge: 10 hulstål; dæk: 12.00r20 Radialdæk med 1 reservehjul. Valgmulighed: 12.00R24 Radialdæk; 13R22.5 TUBELESS Dæk; 315/80R22.5 TUBELESS Tyr. |
|
Elektrisk system |
Elektrisk driftsspænding |
24V, negativ jordet |
Starter |
24V, 7,5 kW |
|
Generator |
3-fase, 28v, 1500 w |
|
Batterier |
2x12 V, 165 Ah |
|
Horn, forlygter, tågelygter, bremselys, indikatorer og omvendt lys. Hovedlys og baglysmaskbeskyttelse. |
||
Olietank |
Firkantet type 300L brændstoftank |
|
Pakning |
Nude Pack. Pakningen af varen skal være i overensstemmelse med eksportstandardpakningen af producenten, være velegnet til langdistancetransport af havet og inde i landet. Sælgeren skal træffe foranstaltninger mod fugtighed, chok og rust i henhold til råvareens særlige behov. |
|
Producenten forbeholder sig retten til teknisk ændring /ændring for bedre forbedring uden forudgående varsel |
Vores vigtigste produkter tunge lastbiler og konstruktionsmaskiner. Medtag Howo Tractor Trucks, Dump Trucks, Trailer Truck, Fire Trucks, Water Tank Trucks, Concrete Mixer Trucks, Special Trucks, Truck Parts and Motor Grader, Wheel Loader, Roller Loader.
Vi kan forsyne disse til vores kunder med god kvalitet og konkurrencedygtig pris.
Strukturen af motoren, chassiset og førerhuset i en dumpbil er den samme som for en generel lastbil.
Højtryksolie kommer ind i den løftehydrauliske cylinder gennem distributionsventilen og olierøret, og der er et sikkerhedsbeskyttelsesplade foran vognen.
Motoren driver den hydrauliske pumpe gennem en transmissions- og effektstartenhed, og den hydrauliske vippemekanisme i vognen er sammensat af en olietank, hydraulisk pumpe, distributionsventil, løft af hydraulisk cylinder, kontrolventil og olierør.
Motoren driver den hydrauliske pumpe gennem transmissions- og effektstartenheden, og højtryksolie kommer ind i løftens hydrauliske cylinder gennem distributionsventilen og olierøret, hvilket skubber stempelstangen til at vippe vognen. Vipning i fremtiden er mere almindelig, og ved at kontrollere stempelstangbevægelsen gennem kontrolsystemet kan vognen stoppes ved en hvilken som helst ønsket vippeposition. Vognen nulstilles ved hjælp af sin egen tyngdekraft og hydraulisk kontrol.